[tech] Rincon 680
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[tech] Rincon 680
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Honda Rincon 680
Moteur
: monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée
: 675 cm3
Puissance maxi : ch
Alimentation
: injection
Mise en route : démarreur
électrique ou lanceur
Embrayage : automatique
Boîte
: Automatique avec shifter+ m.a.
Transmission
finale : cardan 4x4 permanent
Suspension
av. : double triangle indépendant; ar. : double
triangle indépendant
Frein av. : 2 disques; ar.
: 1 disque
Pneu av. : AT25x8-12; ar.
: AT25x10-12
Réservoir
essence : 17 litres
Longueur : 2113
mm
Poids à sec : 272 kg
Empattement
: 1290 mm
Garde au sol : 254 mm
Le Honda Rincon TRX 680 est facile, sécurisant, puissant, joueur et
polyvalent puisqu'il convient à tout style de pilotage.
Honda Rincon 680
Moteur
: monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée
: 675 cm3
Puissance maxi : ch
Alimentation
: injection
Mise en route : démarreur
électrique ou lanceur
Embrayage : automatique
Boîte
: Automatique avec shifter+ m.a.
Transmission
finale : cardan 4x4 permanent
Suspension
av. : double triangle indépendant; ar. : double
triangle indépendant
Frein av. : 2 disques; ar.
: 1 disque
Pneu av. : AT25x8-12; ar.
: AT25x10-12
Réservoir
essence : 17 litres
Longueur : 2113
mm
Poids à sec : 272 kg
Empattement
: 1290 mm
Garde au sol : 254 mm
Le Honda Rincon TRX 680 est facile, sécurisant, puissant, joueur et
polyvalent puisqu'il convient à tout style de pilotage.
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