[astuce] Monter un pneu sur une jante en 1 minute

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j'ai fusionner les deux sujet

en tout cas c'est classe comme astuce

En tout cas il est classe leur terrain de jeux tu ces ou il se situe mojo ??

Alex a écrit:en tout cas c'est classe comme astuce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En tout cas il est classe leur terrain de jeux tu ces ou il se situe mojo ??

c'est le cross de la fare les olivier à coté de chez nous alex

il a l air super sympas comme terrain

très sympas comme terrain mais il faut envoyer du lourd pour en profiter pleinement

mojo a écrit:très sympas comme terrain mais il faut envoyer du lourd pour en profiter pleinement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et avoir une licence ou le CASM aussi je croit mojo non?

bon bien sur à part si tu roule le jours d'artemis ... mais le reste de l'année [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est vrai, j'avais oublié ce détail

klem a écrit:tout le monde en parle, mais qui a tésté?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

à yé j'ai testé ............putain.........ségolaine

çà marche? Ou tu nous parle avec une tronche a moitié cramé?

klem a écrit:çà marche? Ou tu nous parle avec une tronche a moitié cramé? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

hé oui ça marche .........(ségolaine royal ) ........ c'est royal

Suis-je bête

ah, c'est cool, c'est super d'avoir fait remonter ce post, je ne l'avais jamais vu !!

Ma petite histoire sur ce sujet ....

j'ai besoin de changer mes 2 pneus arrière sur le LTZ, mon mécano du village voulait m'en vendre 2 à 115€ pièce .... sur le net, livraison offerte, je les avais (les mêmes) pour 85€ pièce ....
mon mécano me dit qu'il ne monte pas les pneus qu'il ne vend pas (on n'arrive pas avec son steak au resto qu'il me dit)
puis me dit que les pneus que l'on reçoit arrivent par bateaux et sont aplaties donc c'est la galère pour les monter, donc lui ne le fait plus...
Et plus tard me dit que les quadeurs (à part moi) il ne les voit plus chez lui, ce n'est pas ses clients habituels ... (on peut comprendre)

donc sur mon Z je suis presque en slic derriere et je ne sais tjs pas comment et chez qui je vais acheter des nouveaux pneus

chez allopneu .... tu peux acheter tes pneus et choisir un point de livraison proche de chez toi .... en general un garagiste qui te fera le montage pour quelques euros de plus

donc c'est bien chez allo pneu que je les ai trouvé, mais Paul harris pourra te le dire, par chez moi, c'est plus la Ruralité que la ville... alors un point de livraison proche de chez moi c'est minimum 30km (aller)

et oui je connais riez .... je me doute que ca doit pas etre evident de trouver un point de livraison en campagne

La BDR a écrit:donc c'est bien chez allo pneu que je les ai trouvé, mais Paul harris pourra te le dire, par chez moi, c'est plus la Ruralité que la ville... alors un point de livraison proche de chez moi c'est minimum 30km (aller)

tu te les fait livrer chez toi , puis avec de bon démonte pneus et une bombe de déodorant , c'est pas plus compliqué ........... maintenant peut être que le camion atelier de chez allopneu peut venir te les monter , il te font l'offre aprés commande

Quand vous recevez les pneus par allo pneus ou autres fournisseurs internet , les pneus sont cerclés par paire pour prendre moins de volume , une fois livrés il vous suffit de placer une chambre à air quelconque à l'intérieur du pneus non placé dans la jante et ce pendant 24 heures , il va reprendre sa forme et là plus de problèmes pour le monter . Une autre astuce , une fois sur la jante , mettez une sangle à cliquet autour pour faire coller les lèvres du pneus sur les bords de jante , enlever l'obus de le valve et gonfler jusqu'au double clac , ensuite remettre l'obus et faire la pression . Pour décoller les anciens pneus , perso je roule sur les flancs des pneus avec ma voiture .

Merci pour toutes ces astuces :). ca servira à un moment ou a un autre

c'est n'importe quoi on enlève l'obus on met la valve en bas vers soit on tient le haut du pneu pour qu'il soit incliné à 45 ° et on met le pied sur le bas de la jante et ça va tout seul cela évite qu'avec cette combine de se retrouver n tout nue et tout bronzé

ca marche nickel c pratique en rando pour recoller un pneu

D'après les échos que j'ai entendu, çà marche quasi tout le temps. Mais bon faut prendre en considération toutes les possibilités!

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c'est moi qui l'ai fait filmé par un pote ,et j'en suis a une dizaine de pneu monté comme ça !!!!!

bonjour enseignent en mécanique spécialité auto je vous déconseille ce truc car le pneu toute sa force est dans un câble de chaque coté du talon si par un choc pareil il se brise vous prenez a jante dans la gueule. c'est arrivé à un professionnel formateur d'un de mes élève il n'a perdu que sa la rotule de son genou parti avec la jante au passage.
Pour monter un tubless on ne met pas l'obus et on gonfle le pneu valve en bas en appuyant avec le pied sur la jante pour la faire plaquer à cet endroit si l'on a bien graissé les talons du pneu cela va tout seul

c'est moi qui le fait sur la vidéo et j'ai du en monter une bonne vingtaine de toutes taille et surtout des neufs 6 plis et ça fontionne impéccable