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[YAMAHA][700GRIZZLY] mon truc bleu

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Message par paul harris Dim 1 Aoû - 14:21

et il y a moins à boire !!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .........

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Message par Olive Dim 1 Aoû - 14:25

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Message par FRancis33 Mar 18 Jan - 18:27

Je re-ouvre le poste:
Que donne le power commander III ? je viens de voir ce" boitier" en cherchant des infos sur un Out 800 LTD ...
Merci
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Message par klem Mar 18 Jan - 19:54

on va te le trouver mrgreen
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Message par mojo Mar 18 Jan - 22:42

FRancis33 a écrit:Je re-ouvre le poste:
Que donne le power commander III ? je viens de voir ce" boitier" en cherchant des infos sur un Out 800 LTD ...
Merci
le PCIII te permet de modifier la carto de ton moteur en fonction de ta prépa parcontre aprés c'est ON/OFF , pas top pour le franchissement ou il faut doser la gachette mais si tu fais de la piste pas trop bosselée ou des courses sur glace ça le fera bien
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Message par FRancis33 Mar 18 Jan - 23:11

A priori on peut tout faire avec ce boitier piloté par PC !
On devrait donc pourvoir " jouer" sur les courbes: couple ou puissance ... donc avoir une carto en fonction de sa sortie ! On devrais meme pouvoir baisser le tout pour une éco de carburant ? Sur mon 4x4 le boitier me fait "gagner" 25% de couple et 30% des cv ... je économise 0.5l au 100 en augmentant la puissance alors si on la baisse ... ca devrait le faire pirat
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Message par mojo Mer 19 Jan - 21:19

En générale tu consome plus avec boitier, qu'il soit injection ou + 1000. sur mon grizzly, je l'ai viré, il envoie assez la purée comme il est là De toutes façon j'ai une conduite légère et tranquille donc pas besoin tonki
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Message par Olive Mer 19 Jan - 21:36

conduite legere et tranquille Laughing

ce qu'il ne faut pas lire ...j'te jure lol!
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Message par Alex Mer 19 Jan - 21:49

tu ma devancé sur ce coup la olive lol!
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Message par klem Jeu 20 Jan - 6:36

Ben moi j'me souviens d'une vidéo, où quand il redescend d'un saut ... à droite ... mdr1
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Message par pc-gyver Jeu 20 Jan - 20:14

si tu veux savoir comment sont fabriqués les pistons forgés:

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